REPUBLIKA.CO.ID,Cengkeraman Porsche di pasar mobil mewah China mulai melemah. China, yang pernah menjadi pasar terbesar Porsche selama delapan tahun berturut-turut, mengalami penurunan penjualan yang drastis, turun 29 persen dalam sembilan bulan pertama tahun 2024. Penurunan ini memaksa produsen mobil Jerman itu mengumumkan rencana untuk menutup hampir 30 persen dilernya di negara itu pada akhir tahun 2026.
Porsche, yang saat ini mengoperasikan 138 diler, akan mengurangi jumlah tersebut menjadi sekitar 100 pada akhir tahun 2026 karena berupaya mengonsolidasikan operasi dan berfokus pada profitabilitas. “Pasar-pasar utama seperti Beijing dan Shanghai akan ada tambahan investasi baru, sementara wilayah-wilayah yang berkinerja buruk akan dihapuskan,” kata perusahaan itu dalam panggilan telepon dengan investor.
Perubahan besar Porsche di China
Tantangan yang dihadapi Porsche merupakan lambang dari pergeseran preferensi konsumen China yang lebih luas. Kendaraan listrik (EV) yang diproduksi secara lokal dan merek lokal sedang naik daun, mengalahkan produsen mobil mewah Eropa baik dari segi harga maupun teknologi. Meskipun penjualan menurun, Porsche tetap optimis tentang potensi jangka panjangnya di Tiongkok.
Alexander Pollich, kepala Porsche Tiongkok, menekankan pentingnya profitabilitas dan pengalaman pelanggan premium. “Tujuan utama kami dari pengoptimalan adalah untuk meningkatkan profitabilitas jaringan secara keseluruhan, yang menghasilkan situasi yang menguntungkan banyak pihak,” kata Pollich saat melakukan pembicaraan dengan investor melalui telepon.
Porsche berencana untuk memperkenalkan teknologi koneksi canggih untuk diler-dilernya yang tersisa. Peningkatan tersebut mencakup pelacakan produksi dan pengiriman secara real-time melalui aplikasi Porsche dan WeChat, serta divisi teknis baru yang ditujukan untuk melayani pembeli China yang paham teknologi.
Persaingan semakin ketat bagi produsen mobil Eropa
Penurunan Porsche menggambarkan tantangan yang semakin besar bagi produsen mobil Eropa di China. Karena merek lokal seperti BYD dan Nio terus mendapatkan pangsa pasar, nama-nama Eropa premium menghadapi tekanan yang semakin besar untuk berinovasi sambil mempertahankan daya tarik mewah mereka. Bagi Porsche, taruhannya tinggi karena kinerja pasar Tiongkoknya pada tahun 2024 telah jauh tertinggal dari tahun-tahun sebelumnya.
Pada tahun 2021, merek tersebut menjual lebih dari 95.000 kendaraan di China melampaui penjualan di seluruh Eropa dan AS, yang masing-masing melaporkan penjualan tahunan sebesar 86.160 dan 70.025. Pada tahun 2022, produsen mobil tersebut mengalami sedikit penurunan penjualan di China—sekitar 2%—tetapi masih melampaui penjualan di Eropa dan AS.
Pada tahun 2023, penurunan marjinal tersebut berubah menjadi penurunan tajam, dengan penjualan yang dilaporkan mencapai 79.283 di Tiongkok. Tren tersebut semakin menguat tahun ini. Dalam sembilan bulan pertama tahun 2024, Porsche mengalami penurunan penjualan hampir 30 persen di seluruh Tiongkok.
Ikuti Whatsapp Channel Republika