Senin 28 Aug 2023 09:11 WIB

Jangan Beli 5 Mobil Listrik Bekas Ini karena Paling tidak Dapat Diandalkan

Bila Anda memutuskan membeli mobil listrik bekas ini bersiaplah menghadapi masalah.

Mobil Tesla Model X (depan) dan Model S (kedua dari kiri) difoto di dealer mobil listrik Tesla di Sydney, Australia, 31 Mei 2017. Tesla Model X 2016 dan Model S 2013 sering mengalami masalah.
Foto: Reuters
Mobil Tesla Model X (depan) dan Model S (kedua dari kiri) difoto di dealer mobil listrik Tesla di Sydney, Australia, 31 Mei 2017. Tesla Model X 2016 dan Model S 2013 sering mengalami masalah.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Mustahil untuk tidak memperhatikan meningkatnya kehadiran kendaraan listrik di jalan raya dalam beberapa tahun terakhir. Insentif pemerintah untuk pembelian kendaraan listrik dan meningkatnya kesadaran terhadap masalah lingkungan telah meningkatkan penjualan kendaraan listrik dari kuartal ke kuartal.

Cox Automotive memperkirakan satu juta kendaraan listrik akan terjual di Amerika Serikat pada tahun 2023, lebih dari dua kali lipat jumlah penjualan pada tahun 2021. 

Baca Juga

Di negara lain penjualan mobil listrik terus meningkat dengan tajam seperti di China dan beberapa negara Eropa. Di Indonesia peningkatan penjualan mobil listrik pun kian terasa.

Meskipun meningkatnya permintaan terhadap kendaraan listrik memerlukan perluasan infrastruktur pengisian daya di luar wilayah perkotaan dan lebih banyak pusat daur ulang baterai kendaraan listrik, jelas bahwa mobil dan truk ramah emisi ini adalah jalan menuju masa depan otomotif.

Walaupun ada beberapa hal yang patut dipuji di antara produk-produk kendaraan listrik yang ada saat ini, ada juga banyak kendaraan listrik di luar sana yang sering mengalami kerusakan, kebakaran baterai, penarikan kembali, dan masalah signifikan lainnya. 

Mari kita lihat lima mobil listrik (EV) yang sebaiknya Anda hindari saat membeli di pasar kendaraan bekas.

Tesla Model X 2016

Bahkan CEO Tesla Elon Musk menganggap Model X adalah sebuah kesalahan. Ketika Model X diluncurkan pada tahun 2015, dia mengatakan kepada Business Insider, "Saya tidak yakin ada orang yang membuat mobil ini. Kami mungkin sebaiknya [memodifikasi Model S]. Ada lebih banyak fitur dan sulit untuk- membuat suku cadang pada [Model X] daripada yang diperlukan bagi kami untuk menjual mobil tersebut."

Fitur-fitur tersebut termasuk pintu gullwing depan dan belakang "sayap elang" yang bermasalah, sistem penyaringan udara, dan waktu tempuh 0-60 kilometer dalam 3,2 detik.

Bertahun-tahun sejak dirilis, Model X telah mengalami 24 kali penarikan keselamatan oleh Badan Keselamatan Amerika Serikat, NHTSA, termasuk masalah sabuk pengaman, kantung udara, penghindar tabrakan, dan sistem mengemudi otonom.

Kaca depan yang besar juga rentan retak, dan bushing bar stabilizer depan yang rusak telah menyebabkan banyak pemilik Model X mengeluhkan kebisingan suspensi.

Penarikan kembali dan masalah penting telah menurunkan nilai Model X di pasar mobil bekas. Meskipun versi P90D awalnya memiliki harga lebih dari 100.000 dolar AS, setidaknya satu contoh bekas dapat ditemukan dengan harga sekitar setengahnya saat ini. Namun mengingat semua potensi masalah yang mungkin timbul pada Model X bekas, pembeli yang cerdas mungkin ingin menjauhi lagu sirene Model X.

Ford Fokus 2014

Berlawanan dengan spektrum harga Model X, terdapat Ford Focus, model lain dengan rekam jejak yang buruk dalam memberikan kinerja yang andal bagi pemiliknya. Focus model tahun 2014 sangat bermasalah, dengan banyak pengemudi melaporkan keraguan, gemetar, dan tersentak ketika mencoba berakselerasi.

Model 2014 juga menjadi subjek dari penarikan keselamatan darurat terkait kondisi di mana pintu dapat terbuka secara tidak terduga saat mobil sedang melaju. NHTSA juga telah mengeluarkan penarikan kembali sistem kemudi dan kelistrikan yang dapat mengakibatkan hilangnya tenaga atau kendali kendaraan saat mengemudi. 

Masalah akselerasi menjadi fokus dari berbagai tuntutan hukum class action dan pembelian kembali terkait transmisi kopling ganda yang digunakan pada model Focus dan Fiesta antara tahun 2011 dan 2016, yang berarti pembeli Ford bekas mungkin ingin menghindari model apa pun yang mereka temui dalam jangka waktu tersebut. .

Jordan Bonaparte dari Halifax memberi tahu CBC tentang perilaku Focus-nya yang tidak menentu. “Mulai dari menabrak, tiba-tiba, mobil tersentak ke depan sejauh lima atau tujuh kaki,” kata Bonaparte. “Masalah terbesar pada awalnya adalah ketakutan saya menabrak mobil di depan saya atau melambat dan mobil di belakang saya menabrak saya.”

Volkswagen e-Golf 2015-16...

 

sumber : Slashgear.com
Advertisement
Berita Lainnya
Advertisement
Advertisement
Advertisement