REPUBLIKA.CO.ID, BATANG -- Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimulyono mengatakan bahwa pengadaan tanah jalan Tol Pemalang-Batang baru mencapai 12 persen sedang Batang-Semarang 20 persen.

"Kendati demikian, pelaksanaan konstruksi jalan tol ini dilakukan paralel dengan pengadaan tanah agar pembangunannya dapat diselesaikan pada 2018," katanya di Batang, Jumat (17/6).

Menurut dia, investor jalan tol Pemalang-Batang ini dilaksanakan oleh PT Pemalang-Batang Tol Road yang pemegang sahamnya terdiri atas PT Wasikita Tol Road 60 persen dan PT Sumber Mitra Jaya 40 persen.

"Biaya investasi tol ini senilai Rp 4,8 triliun dengan masa konsesi 45 tahun terhitung sejak penerbitan surat perintah mulai konstruksi (SPMK)," katanya.

Ia mengatakan pengusahaan jalan tol Batang-Semarang dilakukan oleh PT Jasa Marga Semarang-Batang dengan komposisi pemegang sahamnya adalah PT Jasa Marga 60 persen dan PT Wasikita Toll Road 40 persen.

"Untuk biaya investasi jalan tol Batang-Semarang ini adalah 11,05 triliun serta konsesi selama 45 tahun sejak penerbitan SPMK," katanya.

Menteri PURR mengatakan jalan Batang-Semarang merupakan proyek jalan tol pertama yang menggunakan mekanisme penjaminan dari PT Penjamin Infrastruktur Indonesia (PT PII/II GF), termasuk penjaminan untuk dana talangan dalam rangka pengadaan tanah jalan tol. "Fasilitas tersebut, kami berharap dapat menurunkan risiko investasi, meningkatkan bankability proyek agar sektor swasta dan perbankan berpartisipasi dalam pembangunan infrastruktur," katanya.

Ikuti Whatsapp Channel Republika